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Auteur Fil de discussion: Prolongation lignes RER A et RER E....... Rumeur ?????  (Lu 176 fois)
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mf_077
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« le: 29 Mars 2008 à 18:37:14 »

 Vers une meilleure relation entre Meaux et Val d'Europe

On parle de prolonger la ligne E du RER, au delà de Chelles - Gournay (terminus actuel de la branche E2) vers Meaux via Esbly. Meaux serait alors le terminus du RER E.

Autre projet (mais hypothétique) : le prolongement du RER A jusqu'à Esbly, en correspondance avec le RER E, permettrait d'améliorer les liaisons entre Meaux et Val d'Europe.

Si qlqun pouvait confirmer, ce serait un désengorgement de la ligne bienvenue.

Cependant, j'ai regardé le schéma directeur du STIF il n'est pas fait mention du prolongement de la ligne A dans les 10 ans
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Marc
doudou-pupuce
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« Répondre #1 le: 30 Mars 2008 à 00:59:52 »

vu dans Wikipédia
Extensions imaginées du RER en 2025 :

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a4/RERParisVision2025.png
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Syl94
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« Répondre #2 le: 30 Mars 2008 à 10:17:57 »

Le plan de Wikipédia est très optimiste.
Il va falloir sortir rapidement les pelleteuses et ouvrir en grand le carnet de chèques même si c'est à l'horizon 2025
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mf_077
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« Répondre #3 le: 30 Mars 2008 à 11:32:33 »

la ligne A ne bouge pas   Fâché donc pas de désengorgement à l'horizon  Fâché Fâché
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Marc
Syl94
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« Répondre #4 le: 30 Mars 2008 à 13:07:26 »

Malheureusement difficile de désengorger la ligne A à cause du goulet que fait Paris. Il y a déjà 2 min entre chaque train dans Paris intra muros, impossible d'en ajouter plus.
Il serait cependant possible de ne mettre que des trains duplex, aucun service partiel (des trains qui s'arrêtent avant le terminus de la ligne), et mieux entretenir les infrastructures, cela sera déjà un peu mieux.
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Syl94
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« Répondre #5 le: 30 Mars 2008 à 13:12:03 »

Une autre solution pour désengorger serait de permettre aux personnes d'habiter plus près de leur lieu de travail... avec des logements à prix abordable dans la petite couronne et Paris où en implantant les bassins d'emploi dans les banlieues,  mais là non plus "Anne ma soeur Anne ne voit toujours rien venir..."
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mf_077
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« Répondre #6 le: 30 Mars 2008 à 20:17:51 »

...Il serait cependant possible de ne mettre que des trains duplex...

J'ai lu une étude de la RATP qui disait que les duplex en heure de pointe retardaient le trafic car les voyageurs sont certes plus nombreux mais mettent plus de temps à monter et descendre à chaque station, d'où retards.... Va comprendre  Huh

... où en implantant les bassins d'emploi dans les banlieues...

Il y a env 10/15 ans, il était prévu à Noisy le grand (25 KM) un quartier d'affaire, une sorte de défense en plus petit pour établir un équilibre Est/Ouest. Malheureusement, on préfère construire de nouvelles tours de 300m à la défense et implanter des entrepots de 20000 m² avec 100 personnes à marne la vallée. Il est vrai que nous n'avons pas les mêmes valeurs !!!

Je ne suis pas spécialement favorable au tout béton mais à l'emploi OUI.
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Marc
Laurent77
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« Répondre #7 le: 31 Mars 2008 à 19:16:19 »

Il y a de plus en plus de bureaux qui se construisent à Noisy le Grand, voir le projet http://www.actep.fr/IMG/pdf/Pages_de_mag_im_nov07-15.pdf , on peut citer également le bâtiment du Ministère des Finances http://www.marne-la-vallee.com/?id=5273&L= (à signaler que d'autres services sont en cours d'installation à Noisy dans un ancien immeuble d'IBM) ... il est prévu également un lycée-collège international, bien sur on arrivera jamais à la taille de la Défense avec ses 3 millions de m2 de bureaux  Choqué
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